شرح شغل مکانیک خودرو

مکانیک خودرو ماشین ها و کامیون های سبک مورد استفاده برای حمل و نقل روزمره را تعمیر می کند. همچنین ممکن است به آنها تکنسین های خدمات خودرو، تکنسین های خدمات یا تکنسین های خدمات نیز گفته شود.

تکنسین های خودرو ممکن است بر اساس تخصص خود به دسته های مختلفی تقسیم شوند. به عنوان مثال، تکنسین های خدمات ممکن است:

تکنسین های تهویه مطبوع خودرو که دستگاه ها و قطعات تهویه مطبوع را نصب و تعمیر می کنند و در کار با مبردها آموزش دیده و گواهینامه دارند.

تکنسین های ترمز که مشکلات سیستم ترمز را تشخیص می دهند و سیستم های ترمز را تعمیر می کنند.

تکنسین‌های قابلیت رانندگی که مشکلات راندمان موتور را با استفاده از تجهیزات تست الکترونیکی و سیستم‌های تشخیصی روی برد تشخیص می‌دهند.

تکنسین های جلویی که در کارهای جلویی در مورد سایش، سواری و مشکلات حمل تایر تخصص دارند.

تکنسین‌های انتقال و بازسازی‌کنندگانی که روی قطعات انتقال مانند قطار دنده، پمپ‌های هیدرولیک و کوپلینگ کار می‌کنند.

بیشتر مکانیک های خودرو برای فروشندگان خودرو یا در صنعت تعمیر و نگهداری خودرو کار می کنند.

بسیاری از مکانیک ها هم رئیس خودشان هستند، 13 درصد از مکانیک ها خوداشتغال هستند.

اکثر مکانیک های خودرو به صورت تمام وقت کار می کنند. بسیاری از شب‌ها یا آخر هفته‌ها بسته به مشتریان یا ساعات کارشان کار می‌کنند. بیشتر مکانیک‌ های خودرو بیشتر روز را سرپا هستند، بنابراین برای موفقیت باید بتوانند نیازهای فیزیکی کار را برآورده کنند.

وظایف معمول مکانیک خودرو

آیا نمی دانید یک روز در زندگی یک مکانیک خودرو چگونه است؟ به طور معمول، مکانیک خودرو:

وسایل نقلیه را برای شناسایی مشکلات بررسی کنید، اغلب از تجهیزات تشخیصی کامپیوتری برای انجام این کار استفاده کنید

انجام وظایف تعمیر و نگهداری مانند تعویض روغن خودرو، تعویض فیلتر هوا، چرخاندن لاستیک ها، بررسی سطح مایعات، و تست قطعات و سیستم ها برای عملکرد صحیح

قطعات فرسوده مانند سنسورها، بلبرینگ چرخ ها و لنت ترمز را تعویض یا تعمیر کنید تعمیرات را انجام دهید

مشکلات و توصیه ها را به مشتریان در میان بگذارید

مکانیک خودرو باید در مورد نحوه استفاده از ابزارها از جمله آچار، انبردست، جغجغه و پریز اطلاعات داشته باشد. تکنسین های خودرو همچنین باید با ابزارهای تشخیصی کامپیوتری و ابزارهای برقی مانند مشعل های جوشکاری، آچار پنوماتیک، ماشین تراش، و جک ها و بالابرها آشنا باشند.

وظایف مکانیک خودرو به دلیل پیشرفت های جدید خودرو به طور مداوم در حال تغییر است. به عنوان مثال می توان به شیوع روزافزون خودرو های الکتریکی و خودرو هایی اشاره کرد که از سوخت های جایگزین، از جمله اتانول استفاده می کنند.

با پیشرفت تکنولوژی خودرو، مکانیک خودرو نیز باید درکی تخصصی از سیستم های الکترونیکی که عمدتاً توسط قطعات الکترونیکی و کامپیوترها کنترل می شوند، داشته باشد. اینها ممکن است شامل سیستم های ترمز، فرمان و انتقال باشد.

مکانیک خودرو چه کسی است؟

مکانیک خودرو مکانیکی است که به خدمات و تعمیر خودروها می پردازد و گاهی در یک یا چند برند خودرو تخصص دارد یا گاهی با هر برندی کار می کند. در تعمیر خودرو ها، نقش اصلی آنها تشخیص و تعمیر دقیق و سریع مشکل است. تعمیرگاه‌ های خودرو با تجربه، بدون توجه به نگرانی مشتریان، با یک بازرسی (دیجیتال) برای تعیین شرایط خودرو شروع می‌کنند. بر اساس نگرانی، نتایج بازرسی و نیازهای تعمیر و نگهداری پیشگیرانه، مکانیک/تکنسین یافته ها را به مشاور خدمات برمی گرداند که سپس برای هر یک یا همه کارهای پیشنهادی تأییدیه می گیرد. کار تایید شده با دستور کار به مکانیک واگذار می شود. کار آنها ممکن است شامل تعمیر یک قطعه خاص یا جایگزینی یک یا چند قطعه به عنوان مجموعه باشد. تعمیر و نگهداری اولیه وسیله نقلیه بخشی اساسی از کار مکانیک در کشورهای صنعتی مدرن است، در حالی که در کشورهای دیگر تنها زمانی مورد مشورت قرار می گیرند که یک وسیله نقلیه از قبل نشانه هایی از نقص را نشان دهد.